Eleveight RS V10 2026
1339,00 €
Points clés
- Polyvalence freeride plug & play
- Grande plage de vent et efficacité exceptionnelle
- Pilotage fluide, stable et intuitif
- Puissance dans le vent léger
- Hangtime impressionnant et cap facile
Voici une version traduite et adaptée pour un site de kite, avec un ton vendeur et naturel pour des pratiquants. J’ai aussi respecté “une RS” comme demandé.
RS V10
La RS V10 repousse une nouvelle fois les limites du freeride et établit un standard encore plus élevé en matière de polyvalence et de performance.
Cette aile iconique offre une expérience freeride sans limites. Grâce à son shape delta trois lattes affiné, la RS V10 est légère, stable et ultra réactive. Elle vous permet d’envoyer de gros sauts, de cruiser sans effort ou de jouer dans les vagues, tout en gardant une sensation de contrôle et de liberté totale.
Son efficacité exceptionnelle génère une puissance immédiate dans le vent léger tout en offrant une plage d’utilisation très large. Résultat : vous ridez plus longtemps, dans plus de conditions, avec moins d’effort et moins d’ailes dans votre quiver.
Pensée pour le freeride moderne, la RS V10 offre un cap facile, un hangtime impressionnant et une traction fluide vers l’avant. Son angle d’attaque optimisé assure un comportement prévisible dans les loops et un contrôle constant, même dans le vent irrégulier ou le clapot.
Entièrement repensée pour être intuitive dès le premier bord, la RS V10 bénéficie d’une nouvelle courbure des tips et de points de bridage optimisés. Le résultat : moins de pression en barre, des virages plus fluides et un pilotage précis.
Agile, dynamique et incroyablement accessible, la RS V10 s’adresse aux riders qui veulent une seule aile capable de tout faire : freeride, big air ou freestyle, avec performance et simplicité.
Nouveautés de la V10
- Nouveau bridage 6 points pour un ressenti plus direct, moins de pression en barre et un meilleur contrôle dans les virages.
- Stabilité améliorée de l’arche et des tips, avec un risque réduit d’accroche du bridage.
- Aspect ratio légèrement réduit pour améliorer la maniabilité et la polyvalence.
- Nouvelle valve Push Lock pour un gonflage et un dégonflage plus rapides.
- Nouveau matériau XT 2.0 plus résistant, avec une structure tissée très durable et une meilleure résistance à la déchirure.
- Tailles 14 m et 17 m en XT Light sur le bord d’attaque et les lattes pour un poids réduit et de meilleures performances dans le light wind.
Points clés
- Polyvalence freeride plug & play
- Grande plage de vent et efficacité exceptionnelle
- Pilotage fluide, stable et intuitif
- Puissance dans le vent léger
- Hangtime impressionnant et cap facile
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